Apa yang Perlu Anda Ketahui Tentang Belajar Penerbangan di AS
Pandidikan

Apa yang Perlu Anda Ketahui Tentang Belajar Penerbangan di AS

Mempelajari penerbangan adalah pencarian teknis. Ada banyak istilah dan struktur yang berbeda untuk bisnis transportasi udara di AS yang dapat mempengaruhi tempat Anda memilih untuk mempelajari penerbangan . Siswa internasional yang berkomitmen untuk mempelajari penerbangan harus mendidik diri mereka sendiri pada garis besar transportasi udara di AS.

Penerbangan sipil mewakili semua penerbangan non-militer. Ada dua kategori dalam penerbangan sipil.

Kategori pertama dalam penerbangan sipil adalah penerbangan umum. Penerbangan umum adalah semua penerbangan selain penerbangan militer dan terjadwal, baik swasta maupun komersial. Ini berarti bahwa penerbangan umum mencakup semua penerbangan dari parasut sepele dan glider ke penerbangan jet kargo non-terjadwal. Dari 2010 hingga Maret 2011, ada lebih dari 200.000 pesawat penerbangan umum. 

Penerbangan umum termasuk pesawat polisi, skydiving dan ambulans udara. Secara umum penerbangan ada penerbangan pribadi dan penerbangan komersial. Penerbangan pribadi adalah tempat pilot tidak dibayar untuk waktu dan biaya, sementara penerbangan komersial adalah tempat pilot dibayar oleh majikan.

Baca Juga :

Jadwal transportasi udara adalah kategori lain dari penerbangan sipil. Jadwal transportasi udara juga dikenal sebagai maskapai penerbangan. Maskapai penerbangan menyediakan layanan transportasi untuk penumpang atau kargo. Ini adalah penerbangan yang mengharuskan awak penerbangan tradisional, yang merupakan pilot, pramugari, penangan bagasi, dll.

Juga dalam kelompok ini adalah agen tiket dan agen gerbang, serta mekanik darat. Kepemilikan maskapai angkutan terjadwal secara bertahap berubah dari pemerintah ke sektor dan organisasi swasta dan individu.

Berbagai jenis gelar diperlukan untuk berbagai jenis transportasi udara siswa internasional memutuskan untuk bekerja. Ada dua tahun gelar asosiasi, empat gelar sarjana, gelar master dan gelar doktor. 

Selain itu, banyak pilot juga memerlukan sertifikasi tambahan seperti lisensi pilot komersial dengan rating instrumen, sertifikat medis, di mana pilot harus memiliki visi 20/20 dengan atau tanpa kacamata atau kontak, dan sertifikasi untuk menerbangkan jenis pesawat yang menjadi majikan mereka beroperasi.

Related posts